JINBAICHENG Metal Materials Co., Ltd

Melegen hengerelt ötvözet víztartály tartály használt acél kazánlemez A516-70

Rövid leírás:

A nagy szilárdságú acéllemez (nagy szilárdságú lemez) a Q460 minőségű acélra utal, amely nagy szilárdságú, különösen normalizáló vagy normalizáló és temperáló állapotban, amely magasabb átfogó mechanikai tulajdonságokkal rendelkezik.Főleg nagy hajókhoz, hidakhoz, erőművi berendezésekhez, közepes és nagynyomású kazánokhoz, nagynyomású edényekhez, gördülőállományhoz, emelőgépekhez, bányászati ​​gépekhez és más nagy hegesztett szerkezeti alkatrészekhez használják.


Termék leírás

Termékcímkék

Termék szám

A Q460 egy nagy szilárdságú, gyengén ötvözött acél.A Q460 jelölési módja: az acélszám elé "Q" kerül, ami az acél folyáshatárát, azaz a folyáshatárt jelöli.A következő szám azt jelzi, hogy a folyáshatár 460 értéke 460 MPa, a mega a 10 hatodik hatványa, Pa a Pascal nyomás mértékegysége.A Q460 azt jelenti, hogy az acél képlékeny alakváltozása csak akkor következik be, ha az acél szilárdsága eléri a 460 MPa-t, vagyis a külső erő felszabadulásakor az acél csak a feszített alakját tudja megtartani, és nem tud visszatérni eredeti alakjába.Ez a szilárdság nagyobb, mint a közönséges acélé.Az általános minőségi fokozat szimbólumok rendre A, B, C, D, E.Az alacsony szén-dioxid-egyenérték biztosítása alapján a Q460 megfelelően növeli a mikroötvöző elemek tartalmát.A jó hegesztési teljesítményhez alacsony szén-dioxid-egyenérték szükséges acélból, és a mikroötvöző elemek növelése növeli az acél szilárdságát, miközben növeli az acél szén-egyenértékét is.De szerencsére a hozzáadott szén-egyenérték kicsi, így nem befolyásolja az acél hegesztési teljesítményét.

Termékmegjelenítés

Kazánlemez
Kazánlap2
Kazánlap 1

Fejlesztés

Az autóipar rohamos fejlődése fontos szerepet játszott a nemzetgazdasági és társadalmi fejlődésben.Az energiahiány, a környezetszennyezés és egyéb problémák hatása miatt azonban egyre szembetűnőbbé vált az ellentmondás az ipar fejlődésében.A jövőre nézve az ipar fejlődése csak akkor lehet fenntartható, ha a természet, az ökológia, az energiatakarékosság és a biztonság hátterére épül.

Ebben a háttérben a könnyű és nagy szilárdságú autóacélok alkalmazása fontos fejlesztési irány lett.A nagy szilárdságú acéllemez szilárdságának javításával azonban a hagyományos hidegsajtolási eljárás hajlamos az alakítási folyamat törésére, amely nem felel meg a nagy szilárdságú acéllemez feldolgozási követelményeinek.Ebben az esetben az ultranagy szilárdságú acéllemezek melegsajtolásos formázási technológiáját fokozatosan tanulmányozták a világon - egy új folyamat, amely integrálja az alakítást, a hőátadást és a mikroszerkezet-átalakítást, amely elsősorban a megnövelt plaszticitás és a csökkentett folyáshatár jellemzőit használja fel a lemezekre. fém magas hőmérsékletű ausztenit állapotában.A hőformázás azonban alapos kutatást igényel a folyamatkörülmények, a fémfázis-átalakítás és a CAE-elemzési technológia terén, de ezt a technológiát a külföldi gyártók monopolizálják, és lassan fejlődik Kínában.

A felmérés és a statisztikák szerint egyes autómárkák nagy szilárdságú acéljának alkalmazása egyre terjed, és egyes modelleknél a karosszériaváz nagy szilárdságú acéljának alkalmazása elérte a 90%-ot.Az American Iron and Steel Institute energetikai osztályának kutatása szerint a nagyszilárdságú acél értékének csökkentése esetén is sokkal nehezebb a feszítése, mint a hagyományos hideglemeznek.A nagy szilárdságú acél rugalmassága csak a fele a közönséges acélénak.

Ha az anyagot bélyegzéssel alakítják ki, akkor megkeményedik.A különböző acéloknak különböző keménységi foka van.Általában a nagy szilárdságú, gyengén ötvözött acél csak kis mértékben, 20 MPa-val, kevesebb mint 10%-kal nő.Megjegyzés: a kétfázisú acél folyáshatára 140 MPa-val nőtt, ami több mint 40%-os növekedést jelent!Az alakítási folyamat során a fém teljesen más lesz, mint a sajtolási folyamat megkezdése előtt.Ezeknek az acéloknak a folyáshatára nagymértékben megnövekszik feszültség után.Az anyag munkaedzéssel párosuló nagyobb folyáshatára az áramlási feszültség jelentős növekedésével egyenlő.Emiatt a repedés, a visszaugrás, a gyűrődés, a munkadarab mérete, a szerszámkopás és a mikrohegesztési kopás a nagy szilárdságú acélok alakítási folyamata során felmerülő problémák középpontjába került.

A nagy szilárdságú acél jellemzői és jellemzői alapján, ha a fémáramlást nem lehet megváltoztatni és a súrlódást nem lehet csökkenteni, a nagy szilárdságú acél (HSS) repedése és egyenetlen textúrája az alkatrészek selejt arányának növekedéséhez vezethet.Ennek az anyagnak a nagy kilóméterenkénti ereje (Ksi) (a folyáserő mérésére szolgáló egység), a fokozott visszapattanás, a munkakeményedésre való hajlam és az emelt alakítási hőmérsékleten való működés mind kihívást jelent a szerszám számára.

Cél mély feldolgozási technológia

Lézerre szabott nyers és folyamatosan változó keresztmetszetű laptechnológia

1. A Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) lézert használ hegesztési hőforrásként, hogy több különböző anyagot, különböző vastagságú és különböző bevonatú acélt, rozsdamentes acélt, alumíniumötvözetet stb. kombináljon és hegesztjen egy teljes lemezbe.

2. Lézerre szabott hegesztési technológiával lehetséges a különböző vastagságú és szilárdsági szintű anyagok ésszerűen kombinálása a szerkezeti részek feszültségi viszonyai szerint, javítható a szerkezeti merevség, miközben csökken az alkatrészek súlya, és növelhető a kihasználtság anyagokból, és csökkentse az alkatrészek számát.Az alkatrészek száma leegyszerűsíti a folyamatot.A lézerre szabott hegesztési technológia a könnyű autók fő műszaki eszközévé vált, és számos gyártó modelljénél alkalmazták.Főleg első és hátsó ajtó belső panelekben, első és hátsó hosszanti gerendákban, oldalsó panelekben, padlólemezekben, A, B és C oszlopokban az ajtó belső oldalán, kerékburkolatokban és csomagtartó belső panelekben stb.

3. A Tailor Rolling Blanks (TRB), más néven differenciális vastagságú lemez, a hengerrés méretének valós idejű változását jelenti a számítógépen keresztül az acéllemez hengerlési folyamata során, így a hengerelt vékony lemez előre meghatározott irány a gördülési irány mentén.Egyedi változó keresztmetszeti forma.

4. A folyamatosan változó keresztmetszetű paneltechnológiát széles körben alkalmazzák karosszériaelemek, például motorburkolat, B-oszlop, karosszéria-alváz, motortávtartó-vezető, középső oszlop belső panel, sárvédő és ütköződoboz stb. gyártásában, és sikeresen alkalmazták az Audi, BMW, Volkswagen, GM és más modelleken.

5. A lézerre szabott hegesztési és folyamatosan változó keresztmetszetű technológia különböző technológiai eszközökkel változtatja meg a sajtolóanyag vastagságát, és az autóalkatrészek terhelés alatti alkatrészeinek eltérő teherbírási követelményeinek megoldására szolgál.A kettőhöz képest a testre szabott lézeres hegesztési technológia előnye a rugalmasságban rejlik, amely bármilyen pozíció illesztését és különböző anyagok toldását megvalósítja.A folyamatosan változó keresztmetszetű technológia előnye, hogy nincs hegesztési varrat, a keménység változása a hosszirány mentén viszonylag enyhe, jobb alakíthatósággal rendelkezik, és jó a felület minősége, magas a gyártási hatékonyság és a költség alacsony.Csomagok, orvosi felszerelések, motorkerékpárok;autó, busz belső tető, műszerfal;üléstámla, ajtólap, ablakkeret stb.

Mechanikai viselkedés

termék név

Melegen hengerelt ötvözet víztartály tartály használt acél kazánlemez a516-70

Alapértelmezett

Astm, Gb, Din, Jis, En stb.

Anyag

Kazán acél

Méret

Vastagság: 2-300 mm

Szélesség: 1000-3000mm

Hossz: 1000 ~ 12000 mm vagy igény szerint

Alkalmazás

Épületépítés, hidak, járműalkatrészek, fenék, nagynyomású edények, kazánok, nagyméretű szerkezeti acélok stb.

Kiszállítás állapota

Meleghengerlés, szabályozott hengerlés, normalizálás vagy igény szerint

Felület

Hic, Ssc, Spwht, igény szerint

Tanúsítvány

BvIsoSgsCe...

Fizetni

t/t, l/c, West Union stb.

Szállítási idő

15-20 nappal a befizetés után, mennyiségtől függően

Csomag

Normál szállítási csomag vagy igény szerint


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk